InRoad://Отчеты/Сянган (Гонконг)/Hong Kong/Каким мы увидели Гонконг

Отчет о поездке в Южно-Азиатский круиз, совмещенный с Гонконгом, получился слишком длинным, пришлось разбить его на две части: сам круиз и непосредственно Гонконг. Тем более, описаний Гонконга очень много, каждый найдет себе наиболее подходящий. Наши впечатления такие.

Пекин

Началось с Шереметьево, с Air China. Обычный перевозчик, не лучше и не хуже других: нормальные не новые Боинги и Аэрбасы, обычная еда и немного вина, пледы-подушки. Не хуже французов, но с эмиратцами, конечно, не сравнишь. Обратно, когда обеды загружали в Пекине, а не в Москве, было вкуснее. Китайцы как попутчики – удовольствие сомнительное, хотя, может, нам просто не повезло. Аэропорт в Пекине построен к олимпиаде, громадный, пустой, чистый, но неуютный. А еще он не отапливается. На пересадку было 2 часа, на все пограничные-таможенные формальности (а китайцы те еще бюрократы!) времени достаточно. НО! В Пекине выпал снег! Рейсы задерживаются – расчищают полосы. В результате мы стучали зубами в просторных и холодных залах 3 часа, правда, нас покормили.

Гонконг

Наконец прилетели в Гонконг. Там все очень приятно, быстро и без лишних формальностей. Мы приготовили все бумаги: броня отелей, круизные документы, обратные билеты, но это никого не заинтересовало. Штамп в паспорт и свободен (хотя безвизовый период две недели). Насобирали на стендах информационных материалов и карт, сняли местные деньги в банкомате (карта Виза-Электрон), купили Октопус-карт – для тех, кто не сталкивался, это электронные карты для оплаты проезда в любых видах транспорта и некоторых магазинах. Пополняются в автоматах в метро, можно вернуть при выезде с выплатой оставшихся денег. Удобно – не возишься с мелочью, иногда дешевле, чем платить налом. Заранее узнав, какой рейсовый автобус ходит к отелю, пошли на стоянку, поездка в двухэтажном автобусе сама по себе экскурсия.

Гонконг условно делится на 3 части: сам островной Гонконг, материковый Коулун и Новые территории, присоединенные позже.

Мы жили в двух отелях: до круиза пять дней в отеле PANDA, после ночь в Rambler Oasis. Критерии выбора: соотношение цена-качество до и близость к аэропорту после.

Описание отеля PANDA

PANDA - позиционирует себя как 4*, расположен на Новых территориях в 7-10 мин ходьбы от метро (красная ветка, предпоследняя станция Тай Во Хау). От аэропорта можно доехать на автобусе 31Е за 17HK$. Стоимость обычного номера (18,5 м) около 1700 рублей при заказе через agoda за 4 месяца. При заезде заблокировали 5000 HK$ с карточки Виза Классик, Электрон не взяли, при выезде разблокировали без дополнительных напоминаний. До набережной в Коулуне ходит шатл за 5HK$.

Достоинства - номер достаточно большой, кровати удобные, кроме душа есть ванная. Остальное стандартно: телевизор, холодильник, чайник (чай, кофе), фен, туалетные принадлежности, уборка. В отеле есть бесплатные сауна, бассейн, тренажерный зал… Много магазинов и магазинчиков, кафе и ресторанчиков в самом отеле и окрестностях. Персонал внимательный и компетентный

Недостатки - требуется, как минимум, косметический ремонт: обивка диванчика в пятнах, обои не везде целые. Расположение тоже не самое удобное. Отель сетевой – на ресепшин постоянно кто-то чего-то ждет, в кафе все время едят группы туристов.

Описание отеля RAMBLER OASIS

RAMBLER OASIS 3 - расположен на маленьком острове между материком и Лантау. До метро ходит бесплатный шатл и рейсовый автобус за небольшие деньги.

Стоимость номера (16,5 м) около 1600 рублей, заказывали за 4 месяца через booking, платили карточкой на месте. Приехали (на такси от ферри-терминала за 80 HK$) утром, оставили вещи, вечером заселились, утром расплатились картой. До аэропорта доехали в 6 утра на такси за 200 HK$ и 30 минут. Это комплекс из нескольких высотных отелей, довольно новый, большой (8 корпусов по 30 этажей), с претензией на современное оформление. Удобства стандартные, неплохого качества. Вид из окна на ночной грузовой порт впечатляет. Основной недостаток – отсутствие в пределах видимости магазинов и кафешек. В самом отеле буфет до 7 вечера, так что завтракали мы в аэропорту.

Гонконг поразил сразу не только своей небоскребностью, но и жителями. Стоило нам выйти из автобуса и остановиться в растерянности - отель видно, но как к нему пройти по этой мешанине улиц и переходов? - как подошел подросток самого безбашенного (у нас) возраста и поинтересовался, не надо ли нам помочь. Можно счесть это случайностью, но в тот же вечер в китайской кафешке молодой человек увидел, что я плохо справляюсь с палочками, и сбегал на кухню за вилкой. Подобные эпизоды еще не раз повторялись. Это – воспитание. Еще приятно удивила чистота не только улиц, но и воздуха. Море помогает, конечно, но при обилии машин (в том числе дизелей) мы ни разу не заметили черного или вонючего выхлопа: качественное топливо, отрегулированные двигатели. Завидно.

Ели мы в Гонконге так: обед – в первом понравившемся кафе либо забегаловке, завтрак и ужин – в отеле, все очень недорого, если вы не боитесь местной кухни. Возле одного из отельных выходов было нечто вроде универмага, где на втором этаже по вечерам продавали дешево роллы, суши и тому подобное: у них строго, все приготовленное должно быть продано в течении 12 часов, затем – уценка в 3 раза. У другого выхода была превосходная пекарня, где по вечерам продавали дешевые сэндвичи (те же 12 часов), и целый день – изумительно вкусные свежеиспеченные булочки, кексики, пироженки и т.п.

Из-за опоздания самолета и не самой благоприятной погоды (12 – 18 градусов, дымка, иногда дождь) пришлось подкорректировать запланированную экскурсионную программу. По дням все это теперь выглядело так.

День первый: устроились в отеле ближе к вечеру, взяли на ресепшене схему окрестностей (иначе рисковали заблудиться), погуляли вокруг, огляделись, прониклись, поужинали в китайской забегаловке: «Мне, пожалуйста, вон то, что у девушки…» Дешево, порции гигантские. Все вокруг знают английский.

День второй: на отельном автобусе-шатле уехали в центр Коулуна и, практически, весь день там просто бродили, стараясь почувствовать город: знаменитый Монгкок, Натан Роад, морской вокзал, набережная, магазины и лавки, кафе и забегаловки, Коулунский парк и скверики… Ориентироваться в Гонконге очень просто, удобное метро позволяет отовсюду вернуться, главное – знать, куда возвращаться.

Третий день – очень насыщенная программа. С утра поехали смотреть Большого Будду: метро до Лантау, фуникулер до Будды. Так как приехали к открытию, удалось избежать очереди на фуникулер. Взяли кабину с прозрачным дном – интересно и хотелось проверить, на самом ли деле я боюсь высоты.

Будда – это действительно то, что стоит посмотреть, стоит преодолеть эти ступени. Да и находящийся рядом монастырь По Линь тоже интересен.

Возвращались на автобусе по серпантину к тому же метро. Там рядом в большом торговом центре на втором этаже кухни народов Азии, мы выбрали на обед вьетнамскую. Затем переехали на остров Гонконг и от души покатались на двухэтажном трамвае по узким улочкам (и как они умудряются разъезжаться?), любуясь как на шикарные современные небоскребы, так и небоскребы трущобные, грязные, ободранные, с канализацией на внешних стенах. Похоже, их не ремонтируют, а дожидаются ветхости, сносят и строят что-то красивое. Ближе к вечеру, как и советовали, на Пик Трем (это трамвай, который тянут на тросе на гору) поднялись на Пик Виктория. На его смотровой площадке вдоволь насмотрелись и нафотографировались: Гонконг днем, Гонконг вечером, Гонконг ночью. Здорово!

Четвертый день - посвятили его поездке в бывшую португальскую колонию Макао. С Коулунского ферри-терминала на кораблике плыть около часа, виза оформляется в порту (100 HK$). Кстати, если вы намерены пробыть в Гонконге более положенных двух недель – прекрасная возможность поставить штампы выезд-въезд, там граница. А в Макао есть что посмотреть! Старинные улочки, построенные еще португальцами – пешеходная экскурсия, карты с маршрутом выдают в порту, буддистский храм, развалины форта, многочисленные христианские храмы, а для любителей – многочисленные Казино.

Возле самого порта нечто вроде старинного города, реконструкция, конечно.

Обедали мы по совету предыдущих туристов в португальском ресторанчике, очень приятно. Обратно поплыли на ферри-терминал острова Гонконг и вволю нагулялись по переходам на уровне второго-третьего этажей по вечерним улицам.

Пятый день - мы решили покинуть истоптанные предшественниками тропы и посетить что-то менее популярное и более труднодоступное. Выбрали Wetland Park (природный болотистый заповедник) и совершенно дивный даосский храм Ching Chung Koon. То и другое находится на новых территориях, причем не возле Коулуна, а ближе к Китаю. Можно ехать на такси, но не интересно. Поехали на метро с пересадкой на Лайт Рейл – местный гибрид трамвая и электрички. С погодой нам не повезло: мелкий дождик, а туда ехать надо когда солнышко. Там есть небольшой музей: природа до человека и чем и как мы ее уродуем. В парк классами привозят школьников в одинаковых спортивных костюмах и белых кроссовках.Ходить можно только по обозначенным тропам, что мы с удовольствием и проделали.

Затем на том же Лайт Рейле поехали в храм. Вот там-то мы и увидели первый (но не последний) раз разницу между гонконгскими и материковыми китайцами. Никаких указателей на английском. Попытки узнать что-то у прохожих (у нас был адрес с картинкой) увенчались успехом не сразу. Наконец юноша не только показал дорогу, но и проводил. Смотрим на пагоду – какая-то она не такая, поскромнее. О, да ведь это же некрополь!Очень удачный вариант: места занимает мало, доступен и выглядит приятно в любое время года. Храм мы, конечно, нашли. Увы, фотографии не передают его изысканности, утонченного изящества его садиков, камней и водоемов. Еще достоинство – народу мало, не бродишь в толпе. Я впервые почувствовала, что фэн шуй - не просто модные слова.

Остаток дня решили посвятить решению насущных вопросов: определиться со стоимостью фото и компьютерной техники. Детки нам выдали список моделей – характеристик - Интернет цен: до круиза посмотреть, после – купить. Посмотрели…Конечно, в Гонконге и есть нормальные магазины, но цены там не на много отличаются от наших, смысла что-то покупать нет. На Монгкоке (серый импорт) это выглядит так: лавка, витрины с товаром (телефоны, компы, фотоаппараты и прочее), ни цен, ни характеристик, ни производителя. Т.н. компьютерный центр – это место, где эти лавки сосредоточены в одном здании. Если ты не знаешь четко, что тебе нужно и не любишь торговаться, то лучше поискать другое место. Мы все-таки во время и после круиза купили, что хотели, но это отдельный рассказ. И мнение мое о гонконгцах упало очень сильно.

День шестой - это день начала круиза. С утра сдали номер и вещи в камеру хранения, заказали отельный шатл-бас и поехали смотреть Нефритовый рынок и гулять в Коулунском парке. В парке мы и встретили земляков, с которыми, как оказалось, вместе плывем в круиз (да-да, такие совпадения бывают не только в кино!) От них-то мы и узнали, какой сюрприз подготовила нам круизная компания Costa.

На Коулуне расположен морской вокзал, с которого отходят корабли в круизы, его расположение указано в круизных документах, многие заказывают отели рядом. И за 4 дня до отправления пассажирам сообщили, что корабль отплывает с совсем другого места! Прислали схему, как туда добраться: от морвокзала переплыть на остров, там будет ходить бесплатный шатл-бас до причала CHINA MERCHANT WHARF с нашим кораблем (довольно далеко). Но ведь мы-то ничего не получили, узнали случайно.… Некоторым пришлось добираться на такси. Проблема, конечно, решаемая, но неприятный осадок остался.

По условиям круиза, после возвращения в Гонконг, мы могли переночевать на корабле, кормиться до следующего вечера. Только багаж нужно было сдать. Ходил шатл с нашего дальнего пирса в центр. Мы решили досмотреть и доделать то, что не успели перед круизом: купить электронику и нефрит, сходить в Оушен Парк.

Как мы покупали фото и компьютерную технику в Гонконге

Перед поездкой в Гонконг мы, естественно, перечитали множество отчетов, просмотрели соответствующие сайты, и считали, что мы ко всему готовы. Как же мы ошибались!

Перед круизом худо-бедно, с непроизводительными затратами драгоценного времени, определились, что нетбук можно купить за 9 т.р, фотик выбранной модели за 7,5 т.р, а телефоны даже смотреть не стали: из списка ничего не было, а выбирать с витрины, где их 300 моделей без параметров и цен, спрашивая о каждом, желания ну совсем не было. Так и уплыли на две недели.

Ни в Малайзии, ни на Филиппинах, ни в Брунее ничего подходящего не увидели: времени мало, либо экскурсии – либо шопинг, совместить не удалось. Только в Санье с этим получше: стоянка такая короткая, что только на магазин и хватило. Там мы купили пару сотовых и фотоаппарат. Выглядело это так. Большой магазин с множеством прилавков с телефонами. Цен нет. Надписи: Телефоны для России (есть русская клавиатура, меню переводили они сами, уж как получилось). Большая часть продавцов не знает ни одного языка кроме китайского, на любой вопрос пишут цену. НО! Можно найти девочек, которые учились или работали в России. У них мы и покупали. Девочка, учившаяся в Киеве, из 4 возможных моделей предложила 2, без торга назвав реальную цену – примерно по 3 т.р., подсказала, где лучше посмотреть фотоаппараты и компьютеры. Такая же русскоговорящая девочка в другом магазине сразу назвала реальную цену фотоаппарата (не ту, что на витрине). А вот в компьютерном отделе такой девочки не нашлось, и мы ушли ни с чем.

Вернувшись в Гонконг, пошли компанией за нетбуками и ноутами. Хотели купить сразу 3 штуки, и еще ноут. Вот тут и началось. В первой лавке нам попытались сплавить устаревшие модели (жесткий диск 80 гигов, диагональ 9 и т.п.) по завышенной цене. В следующей вроде обо всем договорились, «посидите, сейчас принесут». Полчаса сидим, они звонят, ничего не несут. Предлагают телефон на немыслимые 11 т.р. Потом приносят нетбук, но другой и начинаются разводки: ваша модель устарела, вот мы только что получили новую, значительно лучше, немного дороже.

Чем лучше? Все характеристики одинаковы. Так ведь процессор двухядерный! Все удваивается! Что именно удваивается? Честные глаза: ВСЕ. Они нас что, идиотами считают? Звоню ребенку: такую модель брать? Не бери! Со скандалом уходим. В следующей лавке предлагают не то, что надо, а то, что есть. Снова звоню: брать? Только в крайнем случае. В следующей лавке нас уже ждут, и разговаривать не хотят, предупреждены. Только на одной из боковых улочек продавец оказался адекватным: достаточно быстро договорились, еще купили у него фотоаппарат и телефон за 4,5 т.р., тот же, что и в первой лавке предлагался за 11. И все это при том, что одна из наших дам умела торговаться. Кейсы, адаптеры в подарок, естественно. Заплатили, упаковываем… Подходит другой продавец и начинает: а вот мы только что получили новую модель… Вы догадываетесь, куда он был послан? Кстати, программы, естественно, оказались пиратскими. А уже дома стали выяснять, то ли мы купили. К счастью, все нормально.

Раз уж мы на Коулуне вечером, как не посмотреть знаменитое Лазерное шоу? Самое удобное место, подождем. Вот началось. Вспыхивающие под музыку огни островного Гонконга, несколько белых и зеленых прожекторов… И все! Разочарование полное.

Последний день в Гонконге. Утром, позавтракав на корабле, решили, что время нам дороже обеда, забрали вещи и поехали устраиваться в отель. Сдали вещи, предупредили, что вернемся после 7 вечера и уедем в 6 утра. Автобус, метро – и вот мы уже на Нефритовом рынке – ну как без обещанных нефритовых сувениров! А после – в Оушен Парк. Вот тут нам не повезло – суббота, в парк автобусами привозят материковых китайцев, а это совсем другие люди. У каждой группы свои опознавательные знаки: кепочки, повязки. Пастухи-экскурсоводы сбивают свое стадо и водят по объектам. Стадо кричит, плюется, толкается, разбредается и теряется. Но это единственное, что не понравилось. Бессмысленно описывать парк, там каждый может выбрать себе занятие: аттракционы, панды, золотые рыбки, сад птиц, аквариум, шоу птиц и дельфинов, фуникулер и воздушный шар.

Прощай, Гонконг

Переночевали в отеле, и прощай, Гонконг, мы летим домой. Шереметьево встретило как обычно: духота, толпы, очереди на паспортный контроль, неразбериха с багажом, надоедливые таксисты и сюрприз – переход на летнее время. Поезда метро после Гонконга и Сингапура показались такими обшарпанными. Едва успели на последний поезд домой, зато ехали с собачками, возвращающимися с выставки. Красавцы!